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新型无机复合固化土特性及在路基工程的应用
| 论文题名： | 新型无机复合固化土特性及在路基工程的应用 |
| 关键词： | 公路路基;建筑弃土固化剂;粉质土类;固化性能 |
| 摘要： | 随着国家加快生态文明体制改革，传统粗放模式的矿石行业迎来转型升级，交通基础设施的高速建设使宕渣、碎石等公路工程领域常见路基填料需求增多，供求矛盾日益突出。同时，城市迅速发展尤其是地铁建设带来的建筑弃土体量巨大，合理处置建筑弃土已成为城市亟待解决的突出问题。 本次研究针对课题组已初步开发的新型HCL系列建筑弃土固化剂，开展了固化粉质土类的建筑弃土固化研究，主要完成以下工作： （1）通过室内试验，对粉质土类建筑弃土的原状土和3%、5%、7%、9%掺量HCL固化土进行CBR试验、无侧限抗压强度试验和劈裂试验后发现，随着HCL固化剂掺量的增加，粉质土类的固化土最佳含水率、CBR值、无侧限抗压强度、劈裂强度均呈上升趋势，最大干密度、膨胀量呈下降趋势，粘结性、水稳定性明显提高； （2）为验证HCL固化剂应用在实际工程的可行性，在粉质土类原状土取土地铺筑试验路段，经施工并养护，各项检测指标均符合设计目标和规范规定的技术标准； （3）通过非线性有限元分析软件Abaqus对路基路面进行模拟分析，发现HCL固化土路基较传统路基在力学方面有一定优势。 结果显示：HCL固化剂可以有效固化粉质土，在依托工程试验路段中表现良好，成功完成从试验室开发阶段到工程实际应用阶段的技术转化，可带来良好社会经济效益，推进绿色建筑与道路建设发展。 |
| 作者： | 章炜 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄志义;杨文宇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2020 |
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