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基于Dynamo可视化编程的桥梁BIM模型参数化布设方法研究
| 论文题名： | 基于Dynamo可视化编程的桥梁BIM模型参数化布设方法研究 |
| 关键词： | 桥梁设计;BIM模型;参数化布设;可视化编程 |
| 摘要： | 随着智慧交通、无人驾驶等新技术的快速发展，交通工程领域的信息技术革命悄然到来。BIM（Building Information Modeling）作为一种表达图形信息的新技术，正在被用于交通工程项目全生命周期管理的各个环节。虽然BIM技术在交通领域的应用已经十多年，仍然存在诸多未被解决的问题，其中建模软件的效率问题是导致其近年来发展缓慢原因之一。Autodesk平台是BIM建模阶段最流行的解决方案之一，为了探索“Revit+Dynamo”在桥梁参数化布设方面的应用，建立了基于Dynamo底层技术的桥梁线路建模理论，提出了通过对Dynamo平台的二次开发提高建模效率和精度。通过对Dynamo底层技术基础的研究，从平台底层基因上证实了Dynamo二次开发实现桥梁快速建模的技术可行性；通过对线路中桩坐标计算统一数学模型理论的研究，证实了理论方面的可行性，最终开发出了一套桥梁快速建模软件OppenDesigner，并结合项目案例对核心节点进行了精度分析，满足生产需求。基于开发出的桥梁快速建模功能节点，介绍了常用公路桥梁模型的参数化布设方法，并成功创建出一座公路桥梁BIM模型。为“Revit+Dynamo”桥梁快速建模解决方案提供了新的开发方向和技术案例，这种基于可视化编程技术的桥梁建模方案也为国产桥梁建模平台的架构设计提供了借鉴。 |
| 作者： | 张柳柳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 申永刚;金睿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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