原文传递
聚丙烯纤维混凝土梁受弯抗裂试验研究
| 题名： | 聚丙烯纤维混凝土梁受弯抗裂试验研究 |
| 作者： | 赵远庆 1 石鑫 2 何雄君 2 王华逸 2 |
| 作者单位： | 1. 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司2. 武汉理工大学 |
| 关键词： | 聚丙烯纤维混凝土;静载试验;力学性能;混凝土抗裂; |
| 摘要： | 为了研究聚丙烯纤维混凝土梁的受弯开裂性能，确定混凝土梁抗裂的最佳聚丙烯纤维掺量，制作15根钢筋混凝土梁，并设计5种纤维掺量水平，对其进行受弯抗裂试验，分析不同掺量水平对梁试件裂缝扩展、应变和跨中荷载位移曲线等方面的影响。研究结果表明：聚丙烯纤维的桥接作用能够牵制混凝土的局部裂缝，增加试件的延性，延缓初裂缝出现的时间，并且提高试件的开裂应力和开裂能；但与纤维掺量水平并非正相关，体积掺量为0.2%时的提升效果最好，为试件受弯抗裂最佳掺量。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
检索历史
应用推荐
