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原文传递 小净距隧道穿越岩堆体综合加固方案效果分析
题名: 小净距隧道穿越岩堆体综合加固方案效果分析
作者: 厉工厂 1 倪超超 1 谭飞 2 汤瑞 1 张少国 1 张羽 2
作者单位: 1. 安徽建工建设投资集团有限公司2. 中国地质大学(武汉)工程学院
关键词: 小净距隧道;岩堆体;数值模拟;注浆加固;锚索加固;围岩稳定性;
摘要: 山区隧道穿越岩堆体时,开挖扰动易导致上覆岩堆体产生局部或整体性的失稳破坏,引起工程地质灾害。以某穿越岩堆体的小净距隧道为工程背景,采用FLAC 3D软件进行数值仿真计算,对无加固措施、仅在上覆岩堆体注浆加固和岩堆体注浆结合锚索支护双重加固等3种工况进行模拟计算,对比分析了岩堆体表面变形、隧道内拱顶沉降以及隧道上覆围岩沉降变形趋势,评估不同加固方案的实施效果。结果表明:地层注浆对控制隧道内的拱顶沉降具有较好的效果;锚索支护结合地层注浆综合加固方案可有效抑制岩堆体在隧道开挖扰动下的变形,有助于提升岩堆体的稳定性。综合加固方案可以较好地解决小净距隧道穿越岩堆体诱发的工程问题,可为类似工程提供一定的参考。
期刊名称: 公路
出版日期: 202403
出版年: 2024
期: 7
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