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高速公路改扩建工程永临结合护栏研究与应用
| 题名： | 高速公路改扩建工程永临结合护栏研究与应用 |
| 作者： | 孙军 1 刘思源 2 龚帅 2 闫书明 2 |
| 作者单位： | 1. 广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处2. 北京华路安交通科技有限公司 |
| 关键词： | 高速公路;施工区;临时护栏;仿真计算;实车足尺碰撞试验;安全防护性能; |
| 摘要： | 为提高高速公路改扩建工程的安全防护水平，运用调查、有限元计算仿真分析、实车足尺碰撞试验综合技术手段，在了解施工区桥梁路段护栏应具备一定防护等级、小变形量和可移动重复再利用的特殊防护需求后，提出永临结合护栏设计新理念，并给出设计结构。研究结果表明：临时护栏结构成功防护1.5 t小型客车100 km/h、10 t中型客车80 km/h和18 t大型货车60 km/h以20°夹角碰撞，中型客车和大型货车碰撞护栏后最大动态外倾当量值分别为0.45 m和0.85 m,临时护栏达到了四(SB)级防护等级；永久护栏结构成功防护1.5 t小型客车100 km/h、14 t大型客车80 km/h和25 t大型货车60 km/h以20°夹角碰撞，永久护栏达到了五(SA)级防护等级；临时护栏结构满足具备一定防护等级、小变形量和可移动重复再利用的特殊防护需求，对施工区形成有效保护，提高了施工区桥梁路段的安全防护水平，同时降低工程建设造价。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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