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原文传递 循环流化床灰的物理特性及力学性能试验研究
题名: 循环流化床灰的物理特性及力学性能试验研究
作者: 邓小鹏 1 任希庆 2 王小敏 1
作者单位: 1. 山西能源学院2. 汾阳市交通运输局
关键词: 路基工程;循环流化床灰;物理特性;CBR值;回弹模量;抗剪强度;
摘要: 循环流化床灰与煤粉炉粉煤灰在物理特性及力学性能上有较大差别,阻碍了其大规模的利用,为解决循环流化床灰路基填料的合理利用问题,采用激光粒度检测仪、XRD、SEM及室内试验测试手段,对循环流化床灰的颗粒特征、物相组成、微观结构及路用力学性能进行了研究。研究结果表明:循环流化床灰的粒度主要分布在10~80μm,矿物成分主要为石英、硫酸钙等,没有莫来石;微观结构上,循环流化床灰颗粒表面凸凹不平,呈现不规则、扁平状的疏松形态,能形成较多的吸水孔隙,致使循环流化床灰在击实试验中需水量较大,最优含水量达38.6%;CBR值、回弹模量及抗剪强度均与压实度呈现较好的线性增长关系,随着压实度增大,CBR值、回弹模量及抗剪强度均会增长,但CBR值的增长幅度更大;当压实度达到92%后,循环流化床灰的抗剪强度随压实度的增加强度增长不显著。
期刊名称: 公路
出版日期: 202404
出版年: 2024
期: 6
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