详情

原文传递大功率电源柜风冷散热系统研究

论文题名：	大功率电源柜风冷散热系统研究
关键词：	沥青路面;就地加热机;大功率电源柜;风冷散热系统
摘要：	沥青路面就地热再生技术因其施工进度快、施工周期短，对交通影响小，符合当前高速公路大流量交通背景下沥青路面养护的通行需求，而日益受到相关部门的重视。微波就地加热机施工过程中，微波电源总功率高达470.4kW，且环境温度高，散热不佳将导致电源内部元器件温度过高，输出功率下降。针对以上问题，本文采用热仿真分析与试验研究相结合的方法，对大功率电源柜风冷散热系统进行深入研究。　　建立了单个微波电源模型，进行了热仿真分析并通过试验验证了仿真模型的准确性，为微波就地加热机电源柜风冷散热设计提供了依据。设计了电源柜散热风道结构并建立电源组仿真模型进行了分析，研究了速度入口边界条件与进风风扇边界条件设置的合理性，结果表明采用进风风扇边界条件更为合理。分析了引风角度和风道宽度2种因素对电源柜散热效果的影响，获得了其影响规律，在此基础上，确定了合理的散热风道结构。　　建立了大功率电源柜风冷散热系统模型并进行热仿真分析，结果表明在该电源柜散热风道结构下，轴流风机转速的继续增加对电源柜散热效果的改善程度有限。为了进一步改善提出了电源柜散热效果，提出了在散热风道增设通风孔的方案，结果表明该方案可以改善电源柜的散热性能。对大功率电源柜散热系统进行现场试验研究，微波电源可以在环境温度50℃下长时间连续工作，输出功率不下降，大功率电源柜风冷散热系统满足了设计要求。
作者：	张国连
专业：	机械工程
导师：	高子渝
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2021