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钢渣沥青混合料在道路工程中的应用
| 题名： | 钢渣沥青混合料在道路工程中的应用 |
| 作者： | 惠迎新 1,2,3 王欣宇 1 徐新强 2,3 赵涛 1 |
| 作者单位： | 1. 宁夏大学土木与水利工程学院2. 宁夏交通建设股份有限公司3. 宁夏交建交通科技研究院有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;钢渣沥青混合料;综合评估;钢渣掺量;制备与施工;路用性能; |
| 摘要： | 为了总结钢渣在道路工程领域的研究现状，推动钢渣沥青混合料的应用，把握其发展现状并梳理发展需求，综述了国内外钢渣沥青混合料的应用与研究进展。通过对钢渣沥青混合料的制备与施工工艺进行总结分析，围绕钢渣掺量变化，分析其对沥青混合料路用性能的影响，归纳出目前钢渣沥青混合料的优势与不足。最后，分别对钢渣沥青混合料的经济效益、体积膨胀性和环境影响进行综合评估，旨在为钢渣沥青混合料的深入研究与应用提供启示和借鉴。结果表明：钢渣沥青路面具有路用性能优越、服役寿命长、绿色环保等优势，在多个工程实践中得到了验证；在制备钢渣沥青混合料时，级配、原材料种类以及制备工艺的差异均会对混合料性能产生关键影响；在施工过程中，由于钢渣的特殊性，需严格控制运输、摊铺以及碾压阶段的温度与均匀性；钢渣掺量对沥青混合料的路用性能有显著影响，适当掺入钢渣可提升沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、抗疲劳性以及抗滑性，但会降低体积稳定性，综合考虑各项指标后建议钢渣适宜掺量范围为40%～50%;在钢渣沥青混合料的推广应用中，应综合评估不同地区的经济效益，并选择合适的钢渣处理工艺，以进一步改善钢渣的应用性能、提高处理效率并降低成本，为工程建设带来更好的灵活性和可持续性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 17 |
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