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多聚磷酸对不同基质沥青性能的影响研究
| 题名： | 多聚磷酸对不同基质沥青性能的影响研究 |
| 作者： | 张海红 |
| 作者单位： | 1. 甘肃省交通科学研究院集团有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;沥青性能;室内试验;PPA改性沥青;配伍性; |
| 摘要： | 在沥青路面的长期服役过程中，车辆荷载、气候侵蚀和环境劣化作用会造成沥青性能的降低，进而导致路面病害的产生。为提高沥青路面性能，改性沥青被广泛应用于道路建设中。针对传统聚合物改性沥青价格高、储存稳定性差，采用多聚磷酸（PPA）对沥青进行改性。相较于传统聚合物改性沥青，PPA改性沥青具有储存稳定性好、价格便宜及高温性能好等优点，但其对于不同基质沥青改性效果的差异较大，因此遴选6种国内常用基质沥青，通过软化点、延度及针入度试验、弯曲梁蠕变试验、动态剪切流变试验及Pull-off试验，研究了不同PPA改性沥青高低温性能及黏附性能。结果表明：PPA的掺入可显著提高沥青的软化点，随着PPA掺量的增加，沥青的延度及针入度逐渐降低，―18℃下劲度模量显著提高，表明PPA对沥青的低温性能存在显著的负面影响。温度扫描试验结果表明：PPA对不同基质沥青流变特性的影响有着较大的差异，PPA+70#沥青的流变性能总体高于PPA+90#沥青，但其温度敏感性较大。Pull-off试验表明：PPA的加入可显著提高沥青的拉拔强度，表明PPA改性沥青有着优异的黏附性能。红外光谱试验结果表明：PPA与不同基质沥青间的反应有着较大的差异。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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