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原文传递高速电子离解汽车尾气研究

题名：	高速电子离解汽车尾气研究
正文语种：	中文
作者：	白敏冬白希尧初庆东张芝涛
作者单位：	大连海事大学环境工程研究所
关键词：	汽车排气氮氧化物放电分子离解废气治理空气污染控制
摘要：	当前国际上所采用的治理汽车尾气方法包括机内净化、机外净化、只能改善CO、HC的污染，对NO<,X>无效，而NO<,X>是形成大气主要危害的光化学烟雾和酸雨的主要污染物。利用超强电场气体放电的新技术，在放电窄间隙中获得了200KV/CM的强电场，电子获得了16EV以上的平均能量，大于HO<,X>、CO、HC的结合键能，足以将NO<,X>、CO、HC、电离，离解成稳定的N<,2>、O<,2>、CO<,2>、H<,2>O等分子和单质C。实验结果表明：NO<,X>的分解率为72.5-73.7℅；CO的分解率为61.7-67.2℅；HC的分解率为86.0-88.0℅；烟尘净化率在80℅以上。
会议日期：	20000411
会议举办地点：	北京
会议名称：	第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会
出版地：	北京
出版日期：	2000-02-29
出版单位：	人民交通出版社
母体文献：	第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会
分类号：	X51