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基于滚动时域优化的电车混合储能系统功率分配策略研究
| 论文题名： | 基于滚动时域优化的电车混合储能系统功率分配策略研究 |
| 关键词： | 滚动时域优化;电车;混合;储能系统;功率分配 |
| 作者： | 林迪 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 余世明;何德峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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| 论文题名： | 基于滚动时域优化的电车混合储能系统功率分配策略研究 |
| 关键词： | 滚动时域优化;电车;混合;储能系统;功率分配 |
| 作者： | 林迪 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 余世明;何德峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2021 |