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玄武岩纤维增强复合材料拉挤圆管抗弯性能研究
| 题名： | 玄武岩纤维增强复合材料拉挤圆管抗弯性能研究 |
| 作者： | 孙胜江 1 李航宇 1,2 邢丽丽 1 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院2. 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;玄武岩纤维增强复合材料;拉挤圆管;抗弯性能;铺设角度;铺设厚度;三点抗弯试验;有限元法; |
| 摘要： | 为使玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer, BFRP)拉挤圆管在桥梁工程中得到更广泛地应用，对其抗弯性能进行试验及有限元分析。对2根长度为750 mm的BFRP拉挤圆管进行三点抗弯试验；采用LS-DYNA有限元软件对试验过程进行模拟，验证有限元模拟的正确性；在保持BFRP拉挤圆管总厚度不变的条件下，研究内、外层双向纤维布的铺设厚度和角度对抗弯性能的影响。结果表明：试件从加载至破坏分为线弹性阶段、下降阶段和残余阶段，试件破坏后残余强度较大且卸载后迅速回弹恢复几何形状；有限元模拟试件的荷载～滑移曲线、失效现象和试验结果吻合较好，有限元模拟正确；布置适量厚度的内、外层双向纤维布可以提高试件的抗弯承载力；将内、外层双向纤维布铺设方向由90°变为45°后，抗弯承载力进一步提高，随着外层45°纤维布厚度增加，破坏时的挠度下降。建议制作BFRP拉挤圆管时，布置适量厚度的双向纤维布，角度以45°为宜。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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