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新港高速公路工程跨武九铁路桥梁总体设计
| 题名： | 新港高速公路工程跨武九铁路桥梁总体设计 |
| 作者： | 王晶 |
| 作者单位： | 中铁上海设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 钢箱梁;不平衡转体;跨线桥;平转法施工 |
| 摘要： | 随着科学技术的发展和桥梁建设者的创新，转体结构形式多样化，如连续梁、连续刚构、钢箱梁及斜拉桥，为应对条件困难场地，不平衡转体结构能够有效克服场地的限制而具有较大的研究价值。本工程线位于武冈城际铁路与黄鄂高速公路间夹心地带，上跨武九铁路，为减少对黄鄂高速的改造长度、降低工程投资，减少对武冈城际铁路及现状高速运营的影响，上跨武九铁路采用（35+65）m转体钢箱梁，平转法施工，转体长度（27+61）m。该桥转体采用以球铰为中心支撑，环形滑道支撑为辅的转动体系，转体重量约8000t。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 106-107,108 |
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