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UHPC中栓钉连接件疲劳荷载后力学性能研究
| 题名： | UHPC中栓钉连接件疲劳荷载后力学性能研究 |
| 作者： | 董桦桦 1 马冰 2,3 冯欢 2,3 |
| 作者单位： | 1. 温州市滨江建设投资有限公司2. 桥梁智能与绿色建造全国重点实验室3. 中铁大桥科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 钢-UHPC组合结构;栓钉连接件;疲劳;推出试验;抗剪承载力; |
| 摘要： | 为研究钢-UHPC组合结构中栓钉连接件在疲劳荷载作用后的剩余力学性能，设计制作了2组共4个推出试件进行试验研究，一组为静载破坏试验，一组在进行200万次疲劳循环荷载后开展静载破坏试验。试验结果表明：1)钢-UHPC推出试件在静载试验和疲劳后的静载试验中栓钉破坏模式均为剪断破坏；2)在经历200万次疲劳循环加载后，钢-UHPC试件抗剪刚度退化30%～40%,极限承载力与静载试验相比下降幅度约为6%,普通混凝土中栓钉承载力下降约23%,表明疲劳荷载抗剪刚度影响显著，但对钢-UHPC推出试件承载力影响较小，且远小于普通混凝土中栓钉承载力退化水平。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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