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再生水稳铣刨料干缩性能影响因素及敏感性分析
| 题名： | 再生水稳铣刨料干缩性能影响因素及敏感性分析 |
| 作者： | 杨海峰 1 李阳 1 崔旭 1 郭馨 2 孟会林 2 |
| 作者单位： | 1. 河北雄安京德高速公路有限公司2. 河北省交通规划设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 水稳铣刨料;干缩性能;敏感性分析;正交法;双因素方差分析法; |
| 摘要： | 为研究不同因素对再生水稳铣刨料干缩性能的影响，推进铣刨料在水稳基层的应用，以河北省石太高速铣刨料为原材料，分别制备铣刨料掺量W=0%、43%、89%,水泥掺量w=4%、5%、6%,尺寸为25 mm×25 mm×280 mm的长方体试件，采用比长仪与天平分别测量不同养生时间试件的干缩量及质量变化，研究不同铣刨料掺量W、水泥掺量w以及养生时间T对试件干缩性能的影响规律，并通过正交试验法与双因素方差分析法，分析不同因素对试件累积失水率ω与累积干缩应变ε影响的敏感性。结果表明：1)各组试件随着T的增长，ω逐渐增大，A组ω最大约为7.4%;2)铣刨料掺量越大，试件的ω越小；3)养生时间T为5 d时，A组试件ω是C组试件的1.64倍；4)适当掺加部分RAP料可显著降低试件的干缩应变，提高试件的抗裂性能；5)铣刨料掺量能显著影响试件的干缩性能，当T为5 d、W由0%增加至43%时，试件干缩应变ε由362.515×10-6降低至289.286×10-6,降低了20.20%;6)影响试件失水率ω的主要因素为铣刨料掺量W以及养生时间T;7)水泥掺量w是影响再生水稳试件干缩应变ε的主要因素，对于试件的累积干缩应变，水泥掺量的F值为18.828,是铣刨料掺量的F值的4.36倍，水泥掺量起主导作用，2种因素的交互作用对试件干缩性能无影响。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 9 |
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