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2022年世界船海市场评述与2023年展望
| 题名： | 2022年世界船海市场评述与2023年展望 |
| 作者： | 魏梅;潘放;汪颖异;周贻来 |
| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 |
| 关键词： | 海运贸易;航运市场;新造船订单;完工量;手持订单;绿色燃料船舶 |
| 摘要： | 受货币政策、地缘政治冲突、疫情持续等影响，在经历了2021年的经济短暂复苏之后，2022年宏观经济呈现减弱趋势，海运贸易格局向区域化方向发展。受此影响，2022年新造船市场整体呈现下降趋势，同比下降30.60%。集装箱船、散货船、油船和海工呈下降趋势，油船降幅最高，达72.0%；LNG运输船、汽车滚装船呈上升趋势，增幅分别为88.0%和135.1%。受劳动力市场和中韩等主要造船国产业产能调整的限制，2022年造船完工量同比下降6.9%。2022年手持订单也呈现下降态势，同比下降7.5%。在环保法规影响下，绿色燃料船舶发展迅速，新船订单中绿色燃料船舶占比已达44.5%，成为造船国重要的竞争领域。2023年全球经济增长将继续下降，预期会对船舶市场造成不利影响，但LNG船等高附加值船舶、绿色船舶仍将持续火热，全球船舶产品将加快向绿色化、智能化方向发展。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 14-32 |
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