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复杂控制条件下巫镇高速公路互通立交方案研究
| 题名： | 复杂控制条件下巫镇高速公路互通立交方案研究 |
| 作者： | 傅文 祝建平 邹云 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 关键词： | 复杂控制条件;山区高速公路;互通式立交;设计方案; |
| 摘要： | 为解决复杂控制条件下山区高速公路互通立交选址、方案等设计问题，通过多方案综合分析和工程案例分析的方法，深入分析了深V峡谷区地势陡峭、地质复杂、桥隧构筑物多，与现有道路之间落差大，以及场地狭小等复杂控制条件下对巫镇高速公路互通立交规划设计的影响，同时提出相应的设计策略和优化措施：1)合理选址、选型；2)灵活采用技术指标；3)多方案综合比选等。结果表明，以上措施在巫镇高速公路互通立交设计中的应用，显著提高了互通立交的安全性和通行效率，减小了工程规模，说明在复杂控制条件下科学合理地进行互通立交的选址和布设的可行性。该研究结果可供同类工程参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 9 |
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