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土的动剪切模量比和阻尼比不确定性影响因素
| 题名： | 土的动剪切模量比和阻尼比不确定性影响因素 |
| 作者： | 王喆恺;谭慧明;陶小三 |
| 作者单位： | 河海大学 港口海岸与近海工程学院;河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室;江苏省地震工程研究院 |
| 关键词： | 动剪切模量比;阻尼比;不确定性;地质年代 |
| 摘要： | 针对土的动剪切模量比和阻尼比的不确定性对场地震动反应的影响，收集了江苏盐城515组土样作为基础数据对影响其不确定性的因素进行研究。结果表明：各土类动剪切模量比标准差的最大值全部出现在土层地震反应中动剪切模量比最常出现的范围1×10-4～1×10-3之间，且其变异系数在剪应变达到5×10-4时已远超6%；与已有研究对比表明，通过控制土样数据分布与类别的一致性可以有效减小其动力参数的不确定性。在对地质年代变化影响的研究中，发现尽管地质年代对土动力参数的不确定性具有显著影响，但沉积环境等因素对土层动力性能的改变也不可忽视，为土动力参数分析和工程抗震设计提供了数据参考。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 256-263 |
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