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扫雷舰操纵性研究
| 题名： | 扫雷舰操纵性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石爱国 杨宝璋 蔡烽 周立鑫 |
| 作者单位： | 海军大连舰艇学院航海系 |
| 关键词： | 扫雷舰 变距桨 舰船操纵性 停车惯性 |
| 摘要： | 基于作战任务的要求,多数扫雷舰采用变螺距螺旋桨作为推力装置.由于变螺距桨与定螺距桨在结构上的差异,变螺距桨的工作状况也不同于定螺距桨,在舰船实施变车操纵时,影响尤为突出.了解并熟悉变螺距桨的工作原理,对于驾驶员更好的操纵舰船十分有意义.本文通过对可调螺距桨工况的分析,讨论可调螺距桨操作过程中的力学关系,建立变螺距推力模型,并结合某型扫雷舰进行实船仿真. |
| 会议日期： | 20001001 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 全国特殊结构与特殊用途船舶的航行与操作安全研讨会 |
| 出版地： | 大连 |
| 出版日期： | 2000-12-01 |
| 出版单位： | 中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会 |
| 母体文献： | 高速船及特殊用途特殊结构船舶航行安全论文集 |
| 分类号： | U674.772 U675.9 |
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