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洪奇门特大桥钢箱梁智能顶推施工关键技术
| 题名： | 洪奇门特大桥钢箱梁智能顶推施工关键技术 |
| 作者： | 倪学平 1 谭旺 2 阳维华 1 吴改 1 |
| 作者单位： | 1. 中铁大桥局集团有限公司2. 广州市高速公路有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥;钢箱梁;全场景智能化;智能控制;智能纠偏;智能监测;顶推施工; |
| 摘要： | 南沙至中山高速公路洪奇门特大桥主桥为(80.5+222.5+520+222.5+80.5) m双塔双索面半飘浮体系钢箱梁斜拉桥。大桥位于珠三角近海冲积平原滨海区，边跨分别位于洪奇沥水道浅滩区及大堤内侧，钢箱梁采用边跨顶推、中跨悬臂架设的施工方案。考虑钢箱梁顶推距离长、重量大、工期长，为确保施工安全并提高工效，边跨钢箱梁采用智能顶推施工，研发了一套完整的全场景智能化成套技术。将非均匀载荷条件下桥梁顶推智能同步控制技术、基于动态监测数据驱动的桥梁顶推智能纠偏控制技术、基于数字孪生的桥梁顶推施工智能监测与控制系统相结合，使结构状态和设备控制形成联动，50个钢箱梁节段顶推施工平均工效可达3.8 m/h,实现了桥梁顶推施工全过程状态的实时监测、动态可视、预警及智能控制。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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