题名: | PC钢绞线锚固式托架 |
作者: | 刘海燕 |
关键词: | 钢绞线;钢托架;限位装置; |
摘要: | <正>日本首都高速1号羽田线为紧急运输通道,必须具备设计所需的抗震性能及地震后快速恢复交通的能力。该路线空港西地区桥梁为3跨连续PC箱梁桥,桥长约89 m, 跨径布置为(24+30+33.8) m, 主梁为3室箱梁,下部3个V形RC桥墩。该桥1966年12月开通,已使用超过50年,1997年桥墩外包钢板进行抗震加固。为进一步提高抗震性能,安装剪切阻尼限位装置对上部结构进行抗震加固。原计划将支撑限位装置的钢托架直接锚固在桥墩上, |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版日期: | 202405 |
出版年: | 2024 |
期: | 2 |