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改造平板驳联合耙吸船装舱施工工艺探讨
| 题名： | 改造平板驳联合耙吸船装舱施工工艺探讨 |
| 作者： | 李振强 |
| 作者单位： | 唐山港集团股份有限公司 |
| 关键词： | 吹泥;装舱;溢流沉淀;筑堤冲砂 |
| 摘要： | 京唐港区砂源为粉细砂，颗粒较细且不易沉淀，采用传统的吸砂船进行水下取砂溢流量极大、效率极低且装舱量少，无法提供可靠的砂源且取砂造价过高。通过增加主管分流装置对平板驳进行改造，结合同期航道疏浚的耙吸船连接管道进行吹砂，通过溢流沉淀，将耙吸船泥舱中的海砂吹至砂船船舱内，再用于防波堤筑堤冲砂。试验表明，耙吸船联合改造平板驳装舱砂船每日可提供砂源约0.93万方。将航道疏浚与防波堤冲砂施工有机结合，同时节约了吹填区围埝建设和取砂船单独水下取砂的费用。 |
| 期刊名称： | 港工技术 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 94-97 |
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