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RAP掺量对温再生沥青混合料力学性能和路用性能的影响规律研究
| 题名： | RAP掺量对温再生沥青混合料力学性能和路用性能的影响规律研究 |
| 作者： | 任瑞波 尹利洋 徐强 赵品晖 马世东 |
| 作者单位： | 1. 山东建筑大学交通工程学院 |
| 关键词： | 沥青混合料回收料;温再生技术;沥青混合料;力学性能;路用性能; |
| 摘要： | 温再生技术是一种有效的利用沥青混合料回收料（RAP）实现再生的新技术。为改善温再生沥青路面性能，有效提高RAP的循环利用率，通过力学性能和路用性能分析考察了RAP掺量对温再生沥青混合料性能的影响规律，探讨动稳定度与重复加载蠕变试验力学参数的相关性。研究结果表明：随着RAP掺量的增加，温再生沥青混合料的高温稳定性、抗剪切和抗弹性变形能力提高，但低温抗裂性能、水稳定性能有所下降。此外，流动数与动稳定度之间具有较好的线性相关性，可以借助流动数评价混合料的高温抗车辙能力；相同RAP掺量下，改性温再生沥青混合料的各项性能均优于普通温再生沥青混合料，当RAP掺量达70%时，混合料各项性能仍能满足规范要求，可为后期工程应用和质量控制提供依据。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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