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水雾包裹式隧道降尘技术试验研究
| 题名： | 水雾包裹式隧道降尘技术试验研究 |
| 作者： | 王轶君 1 王飞 2 贾悦迪 1 潘卫华 1 贺星醇 1 姚文辉 1 |
| 作者单位： | 1. 中交第二公路工程局有限公司2. 长安大学 |
| 关键词： | 隧道工程;爆破施工;包裹式降尘;现场试验; |
| 摘要： | 为了更快速有效地消除隧道爆破所产生的粉尘，该文提出“风筒水雾包裹式”与“车载水雾包裹式”两种喷雾降尘方案，并依托云南轿顶隧道进行现场试验。研究表明：对于“风筒水雾包裹式”除尘技术方案，掌子面处1号特征位置在降尘10 min后，粉尘浓度下降至3.87 mg/m3，满足规范要求；针对“车载水雾包裹式”的降尘技术，相比于无降尘初始状态，前20 min粉尘浓度下降最快，1、2、3号特征位置处粉尘浓度20 min后的降幅分别为70.6%、61.1%及89.9%。风筒、车载水雾包裹式技术均可达到相应的降尘效果，后者降尘效果更为明显。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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