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深水硬质岩嵌入式承台无封底施工关键技术
| 题名： | 深水硬质岩嵌入式承台无封底施工关键技术 |
| 作者： | 曾健 1,2,3 关小会 1,2 郭志伟 1 |
| 作者单位： | 1. 中交第二航务工程局有限公司2. 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室3. 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
| 关键词： | 承台;深水硬质岩;双壁钢围堰;无封底;基槽;渗透水; |
| 摘要： | 深水嵌入式承台基础施工中，需将泥面开挖至封底混凝土以下并对基底进行清理，以保证封底混凝土的高度和浇筑质量。对于地质条件良好的硬质岩，存在开挖困难、水下作业工期长、质量控制难、施工成本高等问题。该文依托重庆嘉华轨道专用桥主墩承台施工，采用理论分析、数值计算和工程实施验证相结合的方法，形成一种深水硬质岩嵌入式承台无封底施工技术。该施工技术，采用开挖壁体基槽并浇筑基槽混凝土的方式取代大体积封底混凝土，达到为承台施工提供干作业环境的目的，可将承台范围内基坑开挖由水下作业转为干作业，缩短水下开挖作业工期，节约水下混凝土用量，提高施工质量和施工效率，降低施工成本。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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