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我国大型商用油码头的设计和使用
| 题名： | 我国大型商用油码头的设计和使用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 茅宝章 |
| 作者单位： | 设计研究院(上海) |
| 关键词： | 石油转运 油码头 港口工程 |
| 摘要： | 舟山兴中石油转运有限公司石油基地的２０万吨级油码头位于舟山群岛中的岙山岛南部海岸，与穿山半岛相对。码头前沿水深条件良好，最大水深有８０～９０米，是世界上天然良港之一。舟山兴中石油转运基地一期工程，从１９９０年１月正式开工，１９９３年初竣工，历时三年有余。总投资２９９８．９７万美元，其中码头工程（包括设备）造价为６６４．７２万美元（１９９３年７月决算价）。该文以舟山兴中石油转运有限公司石油转运基地的２０万吨级油码头工程为实例。从总平面布置，油码头装卸工艺，码头结构型式的选择，主要设备的选择等方面，全面介绍大型商用油码头的设计和使用情况。 |
| 会议日期： | 199805 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届全国海事技术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1998-04-30 |
| 出版单位： | 海洋出版社 |
| 母体文献： | 第四届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U653 |
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