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原文传递 基于横风作用的大跨径桥梁交通运行安全影响分析
题名: 基于横风作用的大跨径桥梁交通运行安全影响分析
作者: 申全军 1 王孜健 1 邢小亮 2 张昱 3,4 高立晓 3,4 陈亮 3,4
作者单位: 1. 山东高速集团有限公司创新研究院2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室3. 山东省交通科学研究院4. 山东省路域安全与应急保障交通运输行业重点实验室
关键词: 大跨径桥梁;交通安全;交通运行安全性;Poly非线性拟合;横风作用;
摘要: 横风作用对大跨径桥梁上车辆运行安全影响较大。为探究大跨径桥梁段横风特征参数与交通运行安全性间作用规律,以横风频发的黄河特大桥为试验段,分析桥梁上交通事故与横风分布规律的关系,建立横风作用下大跨径桥梁段交通运行协调性拟合关系模型。研究表明:各季节横风的发生具有较高离散性,横风作用是桥梁段发生侧翻的主要原因,追尾、刮擦、撞物事故直接或间接地受横风作用影响。结合车辆运行速度分布可知,春季和秋季交通运行协调性较差,且运行速度与横风分布特征一致。利用Poly非线性曲面拟合方法,建立运行速度与横风风速、风向间季节性函数关系模型,由模型拟合优度和显著性检验结果可知,该模型拟合优度R2均大于0.8,拟合结果满足收敛和统计学要求。通过剔除横风季节性特征,建立横风作用下大跨径桥梁交通运行安全性一般性模型,提升了模型的适用度。
期刊名称: 中外公路
出版日期: 202405
出版年: 2024
期: 8
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