题名: | 基于横风作用的大跨径桥梁交通运行安全影响分析 |
作者: | 申全军 1 王孜健 1 邢小亮 2 张昱 3,4 高立晓 3,4 陈亮 3,4 |
作者单位: | 1. 山东高速集团有限公司创新研究院2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室3. 山东省交通科学研究院4. 山东省路域安全与应急保障交通运输行业重点实验室 |
关键词: | 大跨径桥梁;交通安全;交通运行安全性;Poly非线性拟合;横风作用; |
摘要: | 横风作用对大跨径桥梁上车辆运行安全影响较大。为探究大跨径桥梁段横风特征参数与交通运行安全性间作用规律,以横风频发的黄河特大桥为试验段,分析桥梁上交通事故与横风分布规律的关系,建立横风作用下大跨径桥梁段交通运行协调性拟合关系模型。研究表明:各季节横风的发生具有较高离散性,横风作用是桥梁段发生侧翻的主要原因,追尾、刮擦、撞物事故直接或间接地受横风作用影响。结合车辆运行速度分布可知,春季和秋季交通运行协调性较差,且运行速度与横风分布特征一致。利用Poly非线性曲面拟合方法,建立运行速度与横风风速、风向间季节性函数关系模型,由模型拟合优度和显著性检验结果可知,该模型拟合优度R2均大于0.8,拟合结果满足收敛和统计学要求。通过剔除横风季节性特征,建立横风作用下大跨径桥梁交通运行安全性一般性模型,提升了模型的适用度。 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版日期: | 202405 |
出版年: | 2024 |
期: | 8 |