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原文传递 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究
题名: 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究
正文语种: 中文
作者: 苏万华 林志强 汪洋 谢辉 王江 裴毅强 费向阳 刘文胜 李红珍 王根生 0
作者单位: 天津大学内燃机国家重点实验室 杭州汽车发动机厂
关键词: 双燃料发动机 稀燃 结构改进 尾气排放
摘要: 为了实现低排放、高效率和高经济性的技术要求,满足我国未来十年城市公交车辆发动机的需要,天津大学采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机方案,对斯太尔WD615.64增压非中冷柴油机进行了改装.改装后的发动机NOx、颗粒和NMHC排放均达到了欧Ⅱ排放指标.
会议日期: 20001219
会议举办地点: 北京
会议名称: 国际车用柴油机技术研讨会
出版地: 北京
出版日期: 2000-12-19
出版单位: 中国汽车工程学会
母体文献: 国际车用柴油机技术研讨会论文集
分类号: U464.173
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