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随机车流作用下拱桥吊杆疲劳性能研究
| 题名： | 随机车流作用下拱桥吊杆疲劳性能研究 |
| 作者： | 杨吉新 1 黎定为 1 林树锋 2 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学交通与物流工程学院2. 广州开发区市政设施管理中心 |
| 关键词： | 吊杆;随机车流;车流密度;车辆荷载;疲劳损伤; |
| 摘要： | 为研究吊杆的疲劳性能，以某拱桥为工程背景，在MATLAB中使用蒙特卡洛抽样建立考虑车型、车道、车距、车速、车重5种参数的随机车流模型，使用ANSYS求解吊杆在随机车流荷载作用下的应力时程，评估吊杆的疲劳损伤和寿命。结果表明，跨中长吊杆和拱脚附近的短吊杆疲劳损伤值高于其他吊杆；车流密度越大，吊杆疲劳损伤值越大，个别吊杆的不同车流密度下疲劳损伤值可相差20倍；车流密度对吊杆疲劳寿命影响很大，尽可能使用长时间的实测车流数据才能得到满意的预测结果。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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