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桥梁桩基施工对临近既有隧道的影响分析
| 题名： | 桥梁桩基施工对临近既有隧道的影响分析 |
| 作者： | 邵俊伟 |
| 作者单位： | 1. 山西路桥桥隧工程有限公司 |
| 关键词： | 桥梁;临近隧道;位移;内力; |
| 摘要： | 为分析桥梁施工对临近隧道的影响程度，文中以某既有临近隧道旁的桥梁施工为工程背景，利用midas GTS NX有限元软件分析桥梁施工对隧道结构的影响，得到隧道衬砌结构的位移及内力结果。结果表明，在桥梁桩基钻孔开挖过程中，由于桩孔土体被掏空，围岩应力释放，使轨道交通隧道左、右洞分别产生了1.1,3.56 mm的水平位移；桥梁开挖的应力释放发生竖向位移后，在上覆荷载的作用下竖向位移有所减小，呈现出先增大后减小的变化趋势，最终竖向位移分别为0.95,2.56 mm;在桥梁施工过程中，隧道衬砌结构的最大拉应力为916 kPa,最大压应力值为3 133 kPa,最大弯矩为74 kN·m,均满足强度要求，保证了轨道交通隧道的正常运营。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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