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军都山铁路隧道洞口段抗震加固研究
| 题名： | 军都山铁路隧道洞口段抗震加固研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 骆文海 王仲锦 |
| 作者单位： | 铁道部科学研究院(北京) |
| 关键词： | 铁路隧道 抗震加固 |
| 摘要： | 一般认为山岭隧道有较好的抗震特性,过去我们也并不很关心其在地震时的动力性能.但是,对山岭隧道的震害研究表明,一些隧道亦遭受震害.1995年发生在日本的阪神地震,在震区的近百座运营隧道中,有20座隧道受到地震的影响,其中10座隧道受到较严重的震害而必需修复和加固.文章主要研究隧道洞口段的地震特性及其破坏机理,并在此基础上用反应变位法和有限单元法对军都山隧道进行抗震加固验算,并提出有效的抗震加固设计.此计算方法及加固措施已用于该隧道洞口段的抗震加固. |
| 会议日期： | 20001029 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十一届年会 |
| 出版地： | 成都 |
| 出版日期： | 2000-10-01 |
| 出版单位： | 铁道部科学研究院西南分院 |
| 母体文献： | 《世界隧道》增刊 |
| 分类号： | U457.3 U459.1 |
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