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电动汽车驱动用宽调速范围永磁同步电机的优化设计
论文题名:
电动汽车驱动用宽调速范围永磁同步电机的优化设计
关键词:
电动;汽车驱动;宽调速范围;永磁同步电机
作者:
张金龙
专业:
车辆工程
导师:
殷德军
授予学位:
硕士
授予学位单位:
南京理工大学
学位年度:
2019
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