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陡峭山区大跨度钢管拱桥悬臂拼装抗风性能及稳定性分析
| 题名： | 陡峭山区大跨度钢管拱桥悬臂拼装抗风性能及稳定性分析 |
| 作者： | 岳秀斌 1 谢助兵 2 廖君星 3 陈小佳 3 |
| 作者单位： | 1. 四川交通建设集团有限公司桥梁分公司2. 湖北港航生态供应链有限公司3. 武汉理工大学交通与物流工程学院 |
| 关键词： | 钢管拱桥;悬臂拼装;浪风索;几何非线性;抗风性能;稳定性; |
| 摘要： | 山区隘口风速大，对桥梁施工安全构成重大风险。文中结合某陡峭山区大跨度钢管混凝土拱桥施工项目，研究不同风速条件下静风荷载三分量对结构的影响程度和设置浪风索对提高结构稳定性的效果。针对浪风索初始拉应力较小、垂度大导致的浪风索刚度弱的问题，运用几何非线性数值分析方法，通过修正浪风索弹性模量，探讨不同风速条件下施工阶段钢管拱桥悬臂拼装受力性能和抗风稳定性。分析表明，初始索力较小的浪风索在较高风速下能有效提高结构抗风能力。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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