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冻融循环作用下改良路基填料损伤特性研究
| 题名： | 冻融循环作用下改良路基填料损伤特性研究 |
| 作者： | 韦朝龙 |
| 作者单位： | 1. 广西长兴工程建设有限公司 |
| 关键词： | 分散性土;木质素磺酸钙;物理力学性质;养护龄期;塑性破坏; |
| 摘要： | 为了使分散性土可直接作为路基填料,文章提出采用木质素磺酸钙改良分散性土并测定其物理力学性质,判定其工程适用性。主要结论如下:(1)随着木钙掺量的增加,土体的液限、塑限以及最优含水率均出现下降,土样的破坏模式逐渐过渡至塑性破坏;土体抗压强度先增大后减小,压缩系数先减小后增大;(2)随着土样养护龄期的延长,改性土的无侧限抗压强度也逐渐增大,压缩系数不断减小:(3)当木钙掺量为1%、养护时长为28 d时.改性土的土体结构稳定性较好,各项指标基本满足路基填料的要求。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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