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基于Kriging-NSGA-Ⅱ的大跨度斜拉桥多目标索力优化研究
| 题名： | 基于Kriging-NSGA-Ⅱ的大跨度斜拉桥多目标索力优化研究 |
| 作者： | 杨冬梅 |
| 作者单位： | 1. 广西交建工程建设集团有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥;索力优化;克里金模型;第二代非支配排序遗传算法;动态交叉变异; |
| 摘要： | 文章针对大跨度斜拉桥的索力优化问题,提出了一种基于Kriging-NSGA-Ⅱ的多目标索力优化方法。以Kriging回归算法为基本模型建立了大跨度斜拉桥的结构代理模型,采用基于强度的非支配排序和动态交叉变异算子改进NASA-Ⅱ算法,求解考虑主梁弯曲应变和挠度双目标控制下的索力优化问题,并以某大跨度斜拉桥为工程背景验证了该方法的可行性。研究结果表明:Kriging模型对结构响应面的拟合良好;改进NSGA-Ⅱ算法可以实现对双目标索力优化问题的求解:优化后主梁弯曲应力和挠度得到明显改善。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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