原文传递
基于Carsim的车辙对行车安全及舒适性的影响研究
| 题名： | 基于Carsim的车辙对行车安全及舒适性的影响研究 |
| 作者： | 赖日雄 |
| 作者单位： | 1. 广西交科集团有限公司 |
| 关键词： | 公路工程;Carsim;行车动力学;舒适性; |
| 摘要： | 随着交通网络的日益发展，高速公路的安全性和舒适性问题引起了广泛关注，其中车辙的影响是一个重要方面。文章采用基于Carsim的仿真模型，模拟真实的车辆运动状态和轨迹数据，设计了车辙的宽度、深度、角度及车辆速度四个变量，以加速度干扰作为舒适性评价指标，以横向荷载转移率作为安全性分析指标，研究了不同类型车辙和车辆速度对行车安全及舒适性的影响。研究得出：车辙的宽度、深度、角度和车辆速度都会显著影响车辆的安全性和舒适性；车辙宽度和深度的增加、车辙角度的减小和车辆速度的提高，都会增加车辆的侧翻风险，降低驾驶舒适度。该研究为高速公路的安全行驶和高效运营提供了科学依据。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202402 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
检索历史
应用推荐
