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斜坡高填方路基变形与稳定性分析
| 题名： | 斜坡高填方路基变形与稳定性分析 |
| 作者： | 李赞 |
| 作者单位： | 1. 广西路桥工程集团有限公司 |
| 关键词： | 高填方路基;稳定性;变形特性;FLAC3D; |
| 摘要： | 文章依托某斜坡高填方路基工程，基于FLAC3D有限差分程序进行了数值计算，计算时分别考虑了3种坡度(18%、30%、40%)、3种基底填土高度(8 m、12 m、16 m)和3种基底填土压实度(80%、90%、95%)对斜坡高填方路基变形特性的影响。主要结论为：斜坡坡度越小、软黏土层厚度越小以及压实度越大对斜坡高填方路基的变形控制越好；当基底斜坡坡度为18%和30%时自路基左肩至路基右肩路基顶部的水平变形逐渐减小，当基底坡度达到40%时自路基左肩至路基右肩路基顶部的水平变形则逐渐增大；基底软黏土层厚度对路基的竖向变形影响显著，可达到水平变形影响的2倍；计算结果显示，在实际工程中建议将基底软黏土层压实度控制在90%。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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