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桩基加固位置及长度对软土地基边坡的影响分析
| 题名： | 桩基加固位置及长度对软土地基边坡的影响分析 |
| 作者： | 卢照磊 |
| 作者单位： | 1. 环江毛南族自治县交通运输局 |
| 关键词： | 桩基;边坡;软土地基;加固;稳定性; |
| 摘要： | 为研究路堤桩基在软土地基边坡工程中的作用机理，文章建立了桩基加固软土边坡的有限元模型，分析了不同加固位置和桩长度对软土边坡稳定性的影响。结果表明：(1)桩基的不同加固位置对软土边坡的安全系数和变形量有显著影响，当加固位置为边坡右侧时，安全系数比加固位置为边坡左侧的高出近50%;(2)不同加固位置的桩基剪应力主要集中在-4～-1 m的区域，桩基在该区域更易受到破坏；(3)桩长为3 m时，软土边坡的安全系数满足工程规范要求，但变形量相对较大，最大变形可达120 mm,且变形主要集中在路堤右侧，是桩长为6 m和9 m时路堤竖向变形的20～30倍；(4)在工程施工过程中，应根据剪应力和位移的分布情况，采取合理措施调整桩基加固位置和长度等施工方案。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 3 |
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