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超大跨连拱桥索力与施工线形计算分析
| 题名： | 超大跨连拱桥索力与施工线形计算分析 |
| 作者： | 於勇 |
| 作者单位： | 1. 广西交建工程建设集团有限公司 |
| 关键词： | 连续拱;塔上断开式扣索;斜拉扣挂;一次张拉;影响矩阵原理;线形; |
| 摘要： | 为提高拱圈拼装精度和减少塔架施工变形，文章以在建某主跨为2×405 m的连续拱桥为工程依托，考虑扣索力和背索力对塔架变形和拱圈拼装变形的耦合关系，结合影响矩阵原理和最优化计算理论，建立多跨连续拱桥一次张拉施工计算方法。该方法应用于双跨连续钢管混凝土拱桥索力与施工线形计算中，使拱圈合龙线形较目标线形偏差控制在30 mm以内、塔架水平偏位控制在10 mm以内，各索力波动小，拱圈应力小、施工安全性好，具有良好的应用效果。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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