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Es ist sehr selten, dass man das schreiben kann, aber beim Pep Pantiga stimmt es wirklich: Er ist ganz neu. Innen wie außen, von oben nach unten, der neue Tabbert ist mehr Reset als Update. Präsentiert wurde er in drei Grundrissvarianten, die allesamt viel zu bieten haben. Die Gemeinsamkeiten der drei Modelle sind nicht nur der Name und die Farbe - die übrigens einen dezenten, leichten Beigeton hat und somit die Farbsprache älterer Tabbert-Wohnwagen zitiert, ohne dabei altbacken zu wirken -, sondern auch die Tatsache, dass über der Sitzgruppe keine Oberschränke mehr angebracht sind. So wurde die Kopffreiheit verbessert, und der Einstieg in die Sitzgruppe fällt nun auch Großgewachsenen leichter. Dafür fällt natürlich wertvoller Stauraum weg, den Tabbert an anderer Stelle schafft. So sind unter den Sitzbänken Auszüge und unter den Doppelbetten die Staufächer mit tragbaren Euroboxen aus Kunststoff bestückt worden. Der clevere Grundriss des Pantiga 550 K offeriert zwei bequeme Schlaf- plätze im Querbett im Bug, eine umbaubare Sitzgruppe und ein raffiniertes Stockbett für Kinder. Letzteres lässt sich mit wenigen Handgriffen zu einem Sofa umbauen, sodass der Wagen auch nach dem Flüggewerden des Nachwuchses problemlos weitergenutzt werden kann. Im Prototyp war diese Funktion aber noch nicht zu sehen. Eine Garagenklappe macht nicht nur den Einstieg für Kinder spaßiger, sondern auch das Beladen einfacher. Tabbert ruft für den geräumigen und modernen Familiencaravan 32 990 Euro auf. |