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Der neue Ford Tourneo Custom und die Nutz-I fahrzeugvariante Transit Custom sind jetzt online konfigurierbar. Daten und Preise offenbaren Erfreuliches: Erstmals wird es den Tourneo Custom auch mit Allradantrieb geben, diese Antriebsart ist mit 136- und 170-PS-Diesel und Achtgang-Automatik kombiniert. Für die Dieselvarianten mit Schaltgetriebe (136 und 150 PS) gibt es ein mechanisches Sperrdifferential für die Vorderachse. Alle Dieselmodelle (2.0 TDCI) dürfen 2,5 Tonnen ziehen, so viel wie noch kein Custom zuvor. Noch ist nur eine starre Anhängekupplung für 536 Euro anklickbar, ein schwenkbarer Haken soll folgen. Neu ist ein Werks-Fahrradträger. Die Preise starten bei 50992 Euro für den Trend mit 136 PS, die Titanium-Ausstattung ist rund 2700 Euro teurer. 150 PS mit Handschaltung gibt's nur als Titanium ab 54800 Euro. 170 PS mit Automatik und Vorderradantrieb kosten 58 500 Euro, das Topmodell AWD mit 170 PS ab 62060 Euro. |