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Campingfahrzeuge vereinen heute oft mehr komplexe Systeme auf engstem Raum als ein komplettes Wohnhaus. Von der Elektrik über die Gas- und Heizanlage bis hin zum Frisch- oder Abwassersystem gibt es daher jede Menge Potenzial für Fehler und Ausfälle. Probleme mit Riegeln, Scharnieren oder ausgerissenen Schrauben am Möbelbau sind ebenfalls keine Seltenheit. Argumente, mit mehr als ein paar Kabelbindern und einer Rolle Panzer-tape in den Campingurlaub zu starten, gibt es also genug. Die von unseren Schwestermagazinen MOTORRAD und auto motor und sport getesteten Werkzeugkoffer kommen da gerade recht. Sicher, beim Test der Kolleginnen und Kollegen geht es in erster Linie um die Eignung für den Einsatz am Auto oder Motorrad. Aber: Da viele der günstigen Kisten mit Wasserwaage, Säge, Crimpzange, Spannungsprüfer, Zangensortiment, Feinmechanikerwerkzeug und vielem mehr aufwarten, passen sie auch perfekt zum vielseitigen Anforderungsprofil eines Campers. Unglaubliche 949 Teile finden sich in einem der Sets, das, so viel sei hier schon verraten, die rote Laterne kassiert. Die restlichen acht Werkzeugkästen kommen im Schnitt auf 109 Teile. Trotz der schieren Menge sollte man bei der Wahl des richtigen Sets besonders auf eine möglichst sinnvolle Zusammenstellung der Werkzeuge achten. Eine gute Campingbestückung sollte unserer Meinung nach mindestens Kombi- und Wasserpumpenzange sowie eine umfassende Auswahl an Schraubendrehern und -schlüsseln beinhalten. Hammer und Wasserwaage sind beim Einschlagen von Heringen und dem Nivellieren am Campingplatz ebenfalls nützlich. Gut gefallen hat uns auch das Box-in-Box-Prinzip der Connex und Primaster. Bitschraubendreher und Feinmechanikerset sind hier in separat entnehmbaren Boxen untergebracht. Bevor es auf den folgenden Seiten ins Detail geht, hier aber noch eine kurze Warnung: Gasanlage und Elektroinstallationen sind für Laien trotz passendem Werkzeug tabu! |