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Porsche Macan GTS
| 题名： | Porsche Macan GTS |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Philipp Heise |
| 摘要： | Bevor Porsche im nächsten Jahr den ersten vollelektrischen Macan ins Rennen schickt, haben wir noch einmal den stärksten Verbrenner vor den Caravan gespannt. Mit stattlichen 2,4 Tonnen Anhängelast, aber mageren 75 Kilogramm Stützlast darf es sein 1213 Euro teurer Schwenkhaken aufnehmen. Ärgerlich ist allerdings die fehlende Ladestromleitung für den Caravan. Als Antrieb dient dem GTS ein 2,9 Liter großer Bi-Turbo-Benziner, der hochoktaniges Super Plus klangvoll in bis zu 440 PS respektive 550 Newtonmeter Drehmoment verwandelt. Im Testbetrieb genehmigte sich der GTS solo rund 13 und im Gespann mit zwei Tonnen Anhängelast etwa 17 Liter auf 100 Kilometer. Das Schalten übernimmt ein blitzschnelles 7-Gang-Dop-pelkupplungsgetriebe. Es agiert beim Anfahren zwar etwas ruppig, leitet die Kraft aber grip-stark an alle vier Räder. Lob gebührt auch dem sportlichen Luftfahrwerk, das die Komforteinbußen durch die nieder-querschnittsbereiften 21-Zoll-Räder gering hält. Rückmeldung und Stabilität des Fahrwerks sind dabei auf hohem Niveau. Im Gespann ist der Motorsound oft präsent, da der Klang der gerade abstrahlenden Klappenauspuffanlage vom Caravan reflektiert wird. Innen kommt der Reisekomfort dank der vielfach einstellbaren Optionssitze vorn nicht zu kurz, auch wenn die Kopffreiheit für Sitzriesen im Fond knapp ist. Kritik gibt es lediglich für die textlastige Menüführung und die tief liegenden Tasten rund um den Schalthe- bel. Beides lenkt beim Fahren unnötig ab und erfordert Gewöhnung. Größte Hürde für den GTS sind neben Verbrauch und sportlicher Zuspitzung wohl die 96075 Euro Grundpreis. Der üppig ausstaffierte Testwagen kostet sogar 127675 Euro. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 11 |
| 页码： | 28-29 |
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