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高速公路二次事故风险预警与可变限速控制策略研究
| 题名： | 高速公路二次事故风险预警与可变限速控制策略研究 |
| 作者： | 朱晓东 罗瑞琪 |
| 作者单位： | 1. 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 关键词：高速公路;智能交通;风险预警;可变限速;行车安全; |
| 摘要： | 摘要：为降低高速公路二次事故发生几率，提高高速公路行车安全和通行效率，创新研究了高速公路二次事故风险预警与可变限速控制策略。首先，基于采集得到的交通流数据，选用贝叶斯随机效应Logit模型来构建一种二次事故风险预测模型，预测高速公路上一次事故引起二次事故的概率；其次，开发可变限速控制策略，根据一次事故发生后道路交通流的实时变化，自动调节高速公路的限速值；最后，通过可变信息情报板对限速值进行发布，并进行上下游协调控制，对高速公路交通流运行进行主动干预，主动调节车辆运行速度等，从而预防二次事故的发生。 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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