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超大城市传统商业中心区道路慢行环境提升策略
| 题名： | 超大城市传统商业中心区道路慢行环境提升策略 |
| 作者： | 荣利利 王晓巍 曾文康 刘芳宏 |
| 作者单位： | 1. 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 关键词：超大城市;传统商业中心;慢行交通;融合设计; |
| 摘要： | 摘要：传统商业中心区道路的慢行系统具有交通通行、公共活动双重功能，不仅是交通通行载体，更是承载市民公共生活和展示城市风貌的载体。慢行系统需要与街道空间、设施要素、街区文化、景观环境进行多位一体的融合设计，才能有效提升慢行空间环境，进而激活商业街区活力。以深圳东门商圈的东门路为例，阐述超大城市传统商业中心区道路慢行交通提升的主要方法和内容，重点从空间释放分配、交通组织优化、设施精细设计、配套景观提升等方面提出慢行环境提升方案。 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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