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基于实时AIS和WebGIS的船舶安全助航信息系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于实时AIS和WebGIS的船舶安全助航信息系统的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶自动识别;WebGIS;船舶安全助航;国际航标协会;面向对象;B/S模式架构 |
| 摘要： | 为船舶安全进出港保驾护航和提供技术层面支撑具有重要的社会效益和经济价值，在港口附近的海面上布设人工实体航标，相当于在陆地上划定道路边界一样，这有助于船舶在指定的航道上安全通行而不易发生触礁事故。然而，海上总会有大雾、灰霾、阴雨天、黑夜等的低能见度情况，这对进出港船舶的安全航行仍然带来了隐患。7·23甬温特别重大铁路动车交通事故留给每个科技工作者都是沉重的警示，它是在雷雨天夜晚下前辆动车遭雷击故障停车而后方动车居然不知道直接撞上，笔者认为这即是重要交通信息要素没有得到有效快速流通造成的。国际航标协会IALA(International Association of Lighthouse Authorities)的国际助航信息服务工作组多次向各缔约国提出“应通过互联网及时发布港口最新助航信息”。因此，开发一套能促进海上交通要素信息流有效、快速、便捷流通，能帮助船舶驾驶者超视距熟悉通航水域环境，促进海上安全交通环境水平提升，能服务于船舶安全通航而不受低能见度影响的船舶安全助航信息系统将具有很大的实用意义。 本论文主要阐述了船舶安全助航信息系统的开发、设计与实现过程中所采用的主要关键技术，系统研发了基于互联网无插件式的遥感影像地图引擎，附带G级大数据量存储的、多级别多分辨率的、瓦片式切割编码的厦门港泉州港湄洲湾遥感影像，又能按用户所见局部地快速载入配置有空间经纬度坐标信息的遥感影像地图，实现What You Want to See Is What It Load（所想见即所载）;研发了基于360度全景图的可即时显示当前方位角的虚拟现实显示模块;应用船舶自动识别系统(AIS)技术，实现对海上AIS船舶实时接收并利用AJAX技术能在地图引擎上来实时动态描绘显示和查询;实现航标、航道、锚地、泊位、360度全景图、水深点、地名等多种助航要素图层的定位和查询;研发了具有较强的系统管理模块，信息发布和删改功能方便全面，操作简单，实现了能按实际需要快速对多级菜单项板块增、删、改的设置。系统采用面向对象Object Oriented的设计思想，综合采用了C#、Java Script、Action Script开发语言和Oracle数据库技术，混合采用了C/S和B/S模式架构，用户互联网服务方面采用B/S模式，AIS数据实时采集模块采用C/S模式，二者以数据库为中心媒介。 |
| 作者： | 何小兵 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 李翠华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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