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基于性能均衡的青藏高原地区沥青混合料配合比设计及性能分析
| 题名： | 基于性能均衡的青藏高原地区沥青混合料配合比设计及性能分析 |
| 作者： | 周宏云 1,2 熊志江 2 柯友权 2 吴勇 2 郭乙辰 3 |
| 作者单位： | 1. 湖北交投建设集团有限公司2. 湖北长江路桥有限公司3. 华中科技大学土木与水利工程学院 |
| 关键词： | 关键词：胶粉;SBS;路用性能改性沥青;性能均衡;配合比设计; |
| 摘要： | 摘要：针对青藏高原地区独特的气候环境条件，以青海省为例，选择抗紫外老化性能较好的胶粉/SBS改性沥青作为胶结料，对其进行基于性能均衡的配合比设计研究。首先，通过专家打分和优序图法确定出青藏高原地区路面4种服役性能的权重；随后，研究沥青高低温性能、疲劳性能和水稳定性与其油石比之间的关系，结合性能权重确定最佳油石比，完成基于性能均衡的沥青混合料配合比设计；最后，以马歇尔设计法得到的配合比设计方案为参照，对两种设计方法得到的最佳油石比条件下的沥青混合料各项性能指标进行对比评价。结果表明：与马歇尔设计法相比，性能均衡设计法得到的最佳油石比虽多出0.2%，但其混合料综合性能评分高出0.1分，沥青混合料的综合使用性能更加优异。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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