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基于沥青路面新旧界面的水性环氧树脂粘结材料制备与性能分析
| 题名： | 基于沥青路面新旧界面的水性环氧树脂粘结材料制备与性能分析 |
| 作者： | 陈波 |
| 作者单位： | 1. 杭州市交通工程集团有限公司资产管理部 |
| 关键词： | 关键词：沥青路面;界面修补;水性环氧树脂界面粘结材料;粘结强度;抗折强度; |
| 摘要： | 摘要：为了提高潮湿环境下新旧沥青界面的粘结强度，将水性环氧树脂固化剂和水性环氧树脂乳液复合制备出具有优异性能的水性环氧树脂粘结材料。研究在干燥和潮湿条件下不同固化剂掺量对水性环氧树脂粘结材料的界面粘结强度和修补试件的抗折强度的影响。研究结果表明：随固化剂掺量增加，水性环氧树脂粘结材料的界面粘结强度先增加后降低，当固化剂∶乳液=1∶1时，水性环氧树脂粘结料粘结的界面强度达到最大；相比原试件，修补试件的抗折强度明显减低，其中固化剂∶乳液=1∶1时，修补试件的抗折强度保留率最大，抗折强度下降程度最小，且二次开裂的位置偏离修补界面，冻融循环后的界面粘结强度保留率最佳，说明固化剂∶乳液=1∶1时，水性环氧树脂粘结材料的修补效果最好，具有更优的耐久性能。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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