原文传递
基于大数据分析江苏高速公路横向裂缝的影响因素
| 题名： | 基于大数据分析江苏高速公路横向裂缝的影响因素 |
| 作者： | 纪晨 凌高祥 沈浩 经叶松 |
| 作者单位： | 1. 南京交通建设管理集团有限公司 |
| 关键词： | 关键词：高速公路;横向裂缝;大数据分析;影响因素分析; |
| 摘要： | 摘要：江苏省的高速公路均为半刚性基层沥青路面，而横向裂缝为该类型路面的主要病害形式之一，因此对高速公路横向裂缝发展规律和影响因素的研究意义重大。基于江苏省高速公路的历史数据，通过大数据分析，采用横缝间距TCS对横向裂缝进行评价，并从横缝开裂时间和横缝发展速率两个角度对其影响因素进行研究。结果表明：江苏省高速通车后的5～12年是集中出现开裂的时段，通车15年后95%的路段均已开裂，基层和底基层的厚度越大，横向开裂路龄越晚。交通和环境参数的影响均显著，但交通参数对开裂时间的影响更为显著。横缝间距TCS的发展趋势可以用幂函数进行拟合，随改性沥青层厚度及上中面层厚度增加，TCS发展速率明显减缓。交通的影响对发展速率影响较小，而与低温相比，高温和降雨对发展速率影响更显著。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
检索历史
应用推荐
