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基于空间引力模型的铁路运输节点空间吸引能力研究
| 题名： | 基于空间引力模型的铁路运输节点空间吸引能力研究 |
| 作者： | 文慈 1,2 李建国 3 安美清 1,2 王智琦 1,2 李文婧 1,2 |
| 作者单位： | 1. 兰州交通大学交通运输学院2. 兰州交通大学现代物流研究所3. 中国铁路兰州局集团有限公司 |
| 关键词： | 关键词：经济能力;熵权—TOPSIS评估模型;空间分布;引力模型; |
| 摘要： | 摘要：基于2011年和2021年L局管辖的17个地级市的到发量数据以及L局集团公司货运基本概况，结合L局和其他各省域的经济能力，选取8个不同指标，构建17个地级市与各省域经济能力评价指标体系。并通过ArcGIS10.7软件和SPSSAU系统，采用熵权—TOPSIS评估模型和引力模型分析出L局和其他各省域的经济能力，并得出相应的空间网络分布情况和引力分析图。结果表明：L局所管辖的17个地级市中，兰州市的经济能力位列第一，嘉峪关市、石嘴山市等3个地级巿都属于高经济水平地区。同时，L局与新疆的吸引力最甚，与天津、江苏等8个省域之间吸引力次之，与其他省域之间引力甚微。最后，基于以上分析，提出相应的发展建议，L局应充分发挥自身优势，并加强与南部地区的省域合作，这对L局的未来经济发展有着至关重要的作用。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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